К 2024 году на территории ПАО «Яковлев» скопилось более 20 недостроенных воздушных судов SJ-100 и МС-21. Затруднения с завершением строительства связаны с отсутствием заменителей импортных деталей. Ни одна из моделей не совершила полет в окончательном варианте. Для SJ-100 требуется сертификация двигателя ПД-8, а проект МС-21 изначально работал на американских двигателях, которые были заменены на ПД-14. Однако, замена других систем и материалов на отечественные аналоги затруднила серийное производство. #Авиация #Сертификация

Получайте новости мгновенно, подпишитесь на Telegram-канал.